2011年06月24日08:44 文匯報(bào) 唐漪薇
明年，9號(hào)線三期松江段、11號(hào)線北段二期、13號(hào)線一期及16號(hào)線等4條地鐵線路將有望先行通車(chē)；5號(hào)線南延伸段等7個(gè)建設(shè)項(xiàng)目已正式獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。這是記者昨天從市府新聞發(fā)布會(huì)上獲得的消息。
5條在建線路：多點(diǎn)換乘唱主角
目前上海地鐵在建線路共有5條，分別是9號(hào)線三期松江段、11號(hào)線北段二期、12號(hào)線、13號(hào)線一期、16號(hào)線，共計(jì)145公里77座車(chē)站，累計(jì)開(kāi)工車(chē)站65座，21座車(chē)站完成結(jié)構(gòu)封頂。9號(hào)線三期松江段、11號(hào)線北段二期江蘇路站至羅山路站、13號(hào)線一期華江路站至金沙江路站，以及16號(hào)線（臨港新城站至羅山路站）等4條線路計(jì)劃在2012年先行通車(chē)，其余站點(diǎn)將于2014年全部建成試運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，本市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度將超過(guò)560公里。
上海申通地鐵集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)應(yīng)名洪表示，新建線路將更加注重客流的組織設(shè)計(jì)，盡量減少多線同站換乘，采取線路與線路之間多點(diǎn)換乘，這將對(duì)均衡路網(wǎng)壓力和分流起到重要作用；同時(shí)，還將增加站臺(tái)寬度和樓梯數(shù)量。
據(jù)悉，新建線路在線路運(yùn)行上將實(shí)現(xiàn)“快慢車(chē)”的突破。16號(hào)線將采用快車(chē)直達(dá)和慢車(chē)站站停兩種運(yùn)行方式，列車(chē)選用最高速度達(dá)到每小時(shí)120公里的A型車(chē)輛，直達(dá)列車(chē)從臨港新城站出發(fā)抵達(dá)龍陽(yáng)路站，只需40分鐘左右；站站停列車(chē)用時(shí)約為1小時(shí)。此外，11號(hào)線北延伸花橋段正在積極籌備中，今年6月底正式啟動(dòng)。
7個(gè)規(guī)劃項(xiàng)目：已獲發(fā)改委批復(fù)
目前《上海市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2010-2015）》已正式獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，其中包括5號(hào)線南延伸（奉賢線）、9號(hào)線三期、17號(hào)線（青浦線）、13號(hào)線二期、14號(hào)線、15號(hào)線、18號(hào)線等七個(gè)項(xiàng)目，線路總長(zhǎng)約220公里，車(chē)站130座。新一輪軌交規(guī)劃項(xiàng)目建成后，本市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路將達(dá)到18條，線路總長(zhǎng)超過(guò)780公里，車(chē)站總數(shù)超過(guò)480座，其中網(wǎng)絡(luò)換乘樞紐數(shù)量達(dá)到78座。 |
