隨著上海專車第一張車牌的發(fā)放，上海租車行業(yè)再次掀起軒然大波。但是隨即出現(xiàn)的問題不斷。交通運輸部運輸服務司巡視員徐亞華：從它的屬性來說，“網約車”還是出租車范疇。國務院2004年412號令設定的出租汽車經營資格證、車輛運營證和駕駛員客運資格證核發(fā)三項行政許可，我們在起草《管理辦法》的時候對合法性進行了嚴格論證，只要大家把專車的這種屬性搞清楚了就很容易理解為什么要設置這三項許可。因此，管理辦法沒有新增行政許可，所以不存在違背國家簡政放權方向的問題。
發(fā)改委綜合運輸研究所研究員程世東：我覺得現(xiàn)在私家車在沒有任何管制的前提下從事運營專車服務，是以犧牲乘客的安全保障和相關權益為代價的。既然是營運，就要保障乘客的安全和權益，如車輛就要是營運車輛，投保相應的營運保險，這些要求都是根據專車的本身屬性設置的。
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