天圓網(wǎng)訊 南昌實施外地車限行政策已經(jīng)2個多月了，可高峰時段南昌多個重點路段車流量并未明顯下降，昨日，記者從南昌市公安交管局獲悉，高峰時段車流量只下降了不到5%。外地車少了，車流量卻下不來，到底是什么原因呢？記者連日來調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很多外地車主租車使用，加上一些外地車牌轉(zhuǎn)換成南昌車牌，使得車流量未明顯減少。多家租車公司表示，實施外地車限行政策后，租車業(yè)務(wù)量一直在增長，長租客戶量增長明顯。
2個月抓拍外地車闖限行近萬輛
昨日，記者從南昌市公安交管局了解到，從1月1日開始南昌對外地號牌車輛實行限時限行后，該局對通行南昌市限行區(qū)域的外地車輛進行了抓拍。據(jù)初步統(tǒng)計，南昌2個月抓拍近萬輛闖限行外地車，其中“浙A”、“粵B”、“蘇D”等外省號牌車輛較多。
高峰時段日平均路面車流量
只減少了不到5%
根據(jù)交警部門的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，外地車牌限行以來，每天早高峰時段，路面車流量較之前只下降了5.8%左右，而晚高峰時段，路面車流量較之前減少了4.1%左右，日平均路面車流量在高峰時段下降還不到5%。
“很多外地車主選擇了在本地租車，加上一些外地車將車牌換成南昌車牌，導(dǎo)致車流量并未明顯下降�！蹦喜薪还芫纸痪f道。
外地車每日轉(zhuǎn)入量約增加10輛
南昌市車管所車輛科科長秦志斌表示，到車管所咨詢外地車轉(zhuǎn)入的人很多，“這幾天，每天都有車主來咨詢?nèi)绾螌⑼獾貦C動車牌換成南昌車牌。”
根據(jù)南昌市公安交管局統(tǒng)計顯示，目前南昌市機動車保有量為72萬輛，據(jù)初步估算，在南昌的外地車輛有10余萬輛。據(jù)昨日南昌市車管所的一份統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，自1月1日，南昌市實施對外地車輛早晚高峰限行八一大橋、南昌大橋的政策后，每日的外地車轉(zhuǎn)入量約為50輛。而上個月同期，只有40輛左右，日均增加將近10輛。
租車公司普遍增加三成業(yè)務(wù)量
南昌一家租車公司的負責(zé)人告訴記者，平時長期租車的用戶相比去年同期有所增長，除了一些企業(yè)，不少擁有外地車牌的顧客會選擇長期租用一些租金相對低廉的車，并且這類顧客目前有增長態(tài)勢。自從外地車限行以來，大部分租車公司的業(yè)務(wù)量都隨之上漲三成左右。
堅持限行政策定能緩解交通壓力
華東交大交通運輸與經(jīng)濟研究所所長査偉雄表示，大量的外地機動車將號牌變更為南昌號牌，每周按尾號限行的機動車數(shù)量就會增加，只要堅持限行，勢必緩解南昌城區(qū)交通壓力。(首席記者劉星)
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