|
|
|
| 新聞資訊 當(dāng)前位置：首頁(yè) > 新聞資訊 |
| 地方黨政機(jī)關(guān)公車改革 汽車租賃市場(chǎng)將重新洗牌 |
| 更新時(shí)間：2015/3/13 16:30:19 瀏覽次數(shù)：16 |
 |
| |
根據(jù)中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳制定的公務(wù)用車制度改革時(shí)間表：地方黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革將在今年底前基本完成，而2到3年后，也就是2016年或2017年中國(guó)公務(wù)用車制度改革將全面完成。
這意味著今后的幾年，由政府向租車公司公開招標(biāo)或租用的大規(guī)模用車社會(huì)化時(shí)代即將來臨。
作為本土最大的汽車租賃公司之一，濱州國(guó)信汽車租賃服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)信租車”）自然不想錯(cuò)過這一絕佳的發(fā)展機(jī)遇，該公司已經(jīng)制訂出一系列發(fā)展計(jì)劃并付諸實(shí)施，力爭(zhēng)在本土市場(chǎng)重新洗牌前占得先機(jī)。
政府采購(gòu)將增加20%的市場(chǎng)需求量
此前有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，由于“車改”而轉(zhuǎn)移至汽車租賃市場(chǎng)的資金增量在幾十億元，在這個(gè)新增市場(chǎng)當(dāng)中，誰能率先適應(yīng)誰就將為自身贏得發(fā)展的春天。
隨著去年底前中央和國(guó)家機(jī)關(guān)及其所屬參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革基本完成，地方黨政機(jī)關(guān)公車改革似乎已箭在弦上。近來有消息顯示，隨著2015年全國(guó)兩會(huì)的落幕，這一層面的公車改革就將全面啟動(dòng)。
“現(xiàn)在省里還在觀望中央改革的走向，因此市一級(jí)政府如何改目前沒有正式文件，但相信不久后就會(huì)有動(dòng)作�！眹�(guó)信租車總經(jīng)理蘇學(xué)達(dá)介紹說，“因?yàn)槲募笠?015年底基本完成，所以時(shí)間有限，現(xiàn)在有消息說這次全國(guó)兩會(huì)結(jié)束后地方政府的改革就要開始�！彼�補(bǔ)充表示，中央層面的公車改革有個(gè)“雙18規(guī)定”，即車的排量不得超過1.8T，價(jià)格不得超過18萬元，整個(gè)汽車租賃行業(yè)或許能從中預(yù)見一些未來的趨勢(shì)。
蘇學(xué)達(dá)肯定了公車改革給租賃行業(yè)帶來的利好，他表示假如政府將這一項(xiàng)目列入采購(gòu)計(jì)劃，改革前后市場(chǎng)上至少會(huì)增加20%的需求量，“這個(gè)數(shù)據(jù)是國(guó)內(nèi)專家的分析，而在我看來，如果現(xiàn)在濱州租車市場(chǎng)上社會(huì)用車與政府用車的占比是6：4的話，改革后在總量增加的情況下，而且這個(gè)比例將會(huì)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)�！�
“蛋糕”很大，想一家獨(dú)大幾無可能
濱州國(guó)信汽車租賃服務(wù)有限公司是濱州國(guó)信建設(shè)集團(tuán)旗下的子公司，是濱州市國(guó)資委監(jiān)管企業(yè)，于2014年1月成立，當(dāng)時(shí)正因?yàn)榭粗辛斯嚫母锖蟮倪@塊市場(chǎng)，該集團(tuán)高層才最終下決心進(jìn)軍該行業(yè)。
蘇學(xué)達(dá)說：“有人去年就算了一筆賬，如果汽車租賃被政府納入采購(gòu)計(jì)劃并推向市場(chǎng)，所產(chǎn)生的用車份額大約在24億元，這是一塊相當(dāng)巨大的蛋糕，誰都希望從中分一杯羹�！备鶕�(jù)他的分析，目前濱州汽車租賃市場(chǎng)上，包括個(gè)體商戶在內(nèi)有200多家單位和機(jī)構(gòu)，政府部門在選擇合作對(duì)象時(shí)肯定會(huì)優(yōu)先考慮國(guó)信租車這樣規(guī)模和資質(zhì)更優(yōu)的大企業(yè)，可問題是目前本土市場(chǎng)上注冊(cè)資金在500萬元以上的企業(yè)只有三家，這個(gè)數(shù)量似乎并不能完全滿足需求。
因此這位老總坦言，一旦政府啟動(dòng)公開招投標(biāo)，勢(shì)必會(huì)引來外地企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)�！耙灾爸醒胝型稑�(biāo)為例，全國(guó)范圍內(nèi)有24家企業(yè)中標(biāo)。而從濱州現(xiàn)有情況看，保守估計(jì)政府部門每日用車在300輛左右，如果市場(chǎng)化任何一家企業(yè)想獨(dú)自承擔(dān)都不太可能�！�
越好的機(jī)會(huì)往往伴隨越大風(fēng)險(xiǎn)，公車改革后政府部門對(duì)服務(wù)的要求肯定水漲船高，蘇學(xué)達(dá)也明白，國(guó)信租車確實(shí)面臨著同等的機(jī)遇和挑戰(zhàn)�！皬娜ツ瓿闪⒌浆F(xiàn)在我們已從一些單位接手了幾十部車，市直和縣區(qū)一些部門也在提前行動(dòng)，還有一些單位過來咨詢，大家尤其關(guān)心未來的價(jià)格和合作模式。但步子也不能走得過快，畢竟現(xiàn)在具體政策還未出臺(tái)，我們的計(jì)劃是三年時(shí)間將車輛增加到100輛�！�
據(jù)了解，濰坊市早在2011年中央剛提出公車改革時(shí)就采取了行動(dòng)，其某些運(yùn)作模式已經(jīng)走在全省前面，“我們也曾經(jīng)去學(xué)習(xí)過，希望盡快完善自己的模式。當(dāng)然，即便改革完成了，企業(yè)也需要一個(gè)適應(yīng)的過程，比如在改革先行區(qū)的北京，就曾出現(xiàn)因合作因模式與新規(guī)定不符而導(dǎo)致客戶退租的情況�！碧K學(xué)達(dá)說。
積極謀劃，國(guó)信租車要做車改關(guān)頭的勇者
面對(duì)即將到來的車改，國(guó)信租車也提出了自己的應(yīng)對(duì)方案。首先是要盡可能掌握和了解客戶對(duì)車型、模式（以時(shí)間計(jì)算或里程計(jì)算）的要求，同時(shí)逐漸增加車輛保有量，提升車輛性能和人員服務(wù)水平，甚至推出以租代購(gòu)的模式，為客戶提供全套的租車解決方案。
由于交通部門目前沒有出臺(tái)明確的規(guī)定，因此汽車租賃公司派出代駕的司機(jī)服務(wù)，就會(huì)存在被劃入“黑車”的風(fēng)險(xiǎn)，為此國(guó)信租車在今年初加緊注冊(cè)了自己的代駕公司，這樣規(guī)避了風(fēng)險(xiǎn)，保障了客戶的安全。
如何利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行對(duì)接也被該公司提上了重要位置，目前他們正在積極聯(lián)合北京和濰坊的企業(yè)開發(fā)自助租車軟件，“這肯定是未來的一個(gè)趨勢(shì)，可以將車輛直接停放大客戶那里，操作起來更加快捷和方便。作為一家國(guó)企，我們也會(huì)積極參與社會(huì)公益事業(yè)，樹立良好的品牌形象以贏得市場(chǎng)的信賴。”
在國(guó)信租車的規(guī)劃表里，他們希望通過搶占市場(chǎng)先機(jī)，創(chuàng)新發(fā)展模式，提升企業(yè)規(guī)模，在各縣區(qū)建立連鎖機(jī)構(gòu)，同時(shí)增加如汽車裝飾、二手車交易等周邊相關(guān)產(chǎn)業(yè)，不斷贏得新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
而據(jù)蘇學(xué)達(dá)的預(yù)計(jì)，隨著公車改革的進(jìn)行，整個(gè)行業(yè)涉及的總金額將呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，但單個(gè)車輛的租金卻將下降，“我們?yōu)檎块T設(shè)計(jì)的方案尤其是那些長(zhǎng)期方案普通消費(fèi)者也是可以選擇。另外，由于合同選擇更靈活平均費(fèi)用就會(huì)降低，這對(duì)一般客戶也是好事�！�
面對(duì)公車改革蘇學(xué)達(dá)顯得信心滿滿，他對(duì)習(xí)主席那句“開弓沒有回頭箭，改革關(guān)頭勇者勝”的話印象頗深，“我相信，通過努力國(guó)信租車會(huì)成為車改關(guān)頭的一位勇者�！県ttp://www.www.yiyizhan.com/ |
|
|
