繼9月神州租車在港上市之后，一嗨租車也于10月公布赴美IPO，租車行業(yè)已成為資本市場的焦點。跟著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益成熟、整體消費水平的進步以及個性化出行需求的晉升，海內(nèi)租車市場潛力巨大，互聯(lián)網(wǎng)租車公司如雨后春筍，紛紛闖入租車市場，重構(gòu)了中國的租車版圖。
無論是傳統(tǒng)租車仍是互聯(lián)網(wǎng)租車，對于消費者來說，關(guān)心的是誰的價格更劃算、誰的服務(wù)更利便更安全。為此，筆者親自體驗，以客觀數(shù)據(jù)分析，給有租車需求的用戶提供參考。我們選取了傳統(tǒng)租車行業(yè)的龍頭神州租車，另外兩家互聯(lián)網(wǎng)租車公司是主打分時自助租賃的一點租車和以私人車租賃為主的PP租車來做比較。
從上表中不丟臉出，傳統(tǒng)租車因為發(fā)展時間長，各項服務(wù)都比較正規(guī)和完善，而互聯(lián)網(wǎng)租車公司，在便捷性，性格方面具有顯著上風(fēng)。例如“一點租車”的分時模式，就近的自助取車網(wǎng)點，讓人們租車更便捷，價格也更劃算，適合人們短途旅游和日常出行租車需求�！癙P租車”運營1年多，北京的車輛已經(jīng)達到3500輛左右，全國車輛已超過1萬輛。 “一點租車”不到1 年其業(yè)務(wù)范圍已擴展到10個城市，用戶已突破10萬人，互聯(lián)網(wǎng)租車的發(fā)展速度相稱迅猛。
當然互聯(lián)網(wǎng)租車有上風(fēng)也有短板，對于“一點租車”來說，車輛和網(wǎng)點籠蓋題目是其近期晉升的地方，而“PP租車”的運營車輛都是私人車，除了要等待車主同意接單才能租用，因為私車的車況無法得到同一有效的保障，這在實際租車操縱上面對多重風(fēng)險。據(jù)研究分析，影響租車用戶選擇租車的最重要的三個因素是車況、取還車便捷性和價格，可見消費者更看中租車服務(wù)的安全性。在這點上，“一點租車”顯然更靠譜些，其平臺的運營車輛全部為正規(guī)渠道的存案車，天天都會有人對車況進行巡檢，在車輛使用安全性上更有保障，同時避免了良多不必要的糾紛。有動靜稱，“一點租車”與“國信租車”已經(jīng)達成初步合作意向，“國信租車”籠蓋全國80多個城市，可提供車輛上萬臺，而“一點租車”擁有自主研發(fā)的移動互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)智能終端和汽車共享系統(tǒng)，這是海內(nèi)目前獨一可以同時實現(xiàn)手機開關(guān)門、RFID 智能卡控制、精準里程監(jiān)控、車鑰匙監(jiān)控、加油卡監(jiān)控、密碼開鎖等遠程控制的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。雙方上風(fēng)互補，將聯(lián)手打造合作共贏的新局面。
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