新聞:近期,國(guó)內(nèi)兩大連鎖汽車租賃企業(yè)神州租車、一嗨租車相繼宣布IPO消息,引發(fā)各界關(guān)注。在線租車業(yè)雖然受到消費(fèi)者的喜愛(ài)和資本方的熱捧,但不容忽視的是,由于從業(yè)企業(yè)良莠不齊,致使行業(yè)亂象時(shí)有發(fā)生。比如最近“十一”黃金周期間,一些租車公司向消費(fèi)者漫天要價(jià),但服務(wù)卻嚴(yán)重縮水；一些租車公司為搶生意大打價(jià)格戰(zhàn)；黑出租、黑客運(yùn)抬頭非法攬客運(yùn)營(yíng)等。
隨著傳統(tǒng)汽車租賃巨頭上市并進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,國(guó)內(nèi)打車軟件快的、滴滴以及打車軟件鼻祖Uber裹挾巨資進(jìn)入商務(wù)租車領(lǐng)域,在線租車行業(yè)迎來(lái)爆發(fā)期,市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大。
然而,在線租車行業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí),問(wèn)題與風(fēng)險(xiǎn)也逐漸凸顯,其中既有服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題,更有監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)。以北京交通委為代表的地方監(jiān)管部門頻出重拳,直指黑車掛靠租賃企業(yè)、提供車輛租賃的同時(shí)提供司機(jī)駕駛服務(wù)等違規(guī)行為。由于汽車租賃行業(yè)實(shí)行嚴(yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)入以及車輛指標(biāo)控制機(jī)制,汽車租賃企業(yè)的合規(guī)運(yùn)營(yíng)車輛遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,無(wú)法滿足在線租車行業(yè)龐大的市場(chǎng)需求,所以發(fā)展私家車加盟,通過(guò)掛靠方式進(jìn)行運(yùn)營(yíng)已成常態(tài)。
但是隨著監(jiān)管力度的加大,這種方式將面臨巨大風(fēng)險(xiǎn),無(wú)論對(duì)于租賃汽車企業(yè)、私家車車主還是商務(wù)租車軟件企業(yè)來(lái)說(shuō),這種風(fēng)險(xiǎn)都無(wú)法回避。如何在規(guī)避政策風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)滿足市場(chǎng)需求,已成為亟待解決的問(wèn)題。
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