2014年汽車新政策頻出，涉及面涵蓋了新能源、私家車以及消費流通等多方面，但對消費者來說，他們對于新政的接受和理解速度卻遠(yuǎn)不如“新政迭出”和“市場更新”的速度快。
以近期話題性最強(qiáng)的2014年汽車新政策“年檢制度”變革為例，新政一出，用戶的相關(guān)疑問接踵而至：“我什么時候年檢”、“我能不能免檢”、“我要提交一些什么材料才能免檢”……
針對當(dāng)前車市新政和市場的快速變化，晨報老司機(jī)為你快速解讀近期新政。
2014年汽車新政策 私家車6年免檢：注意新政時間范圍
5月16日，公安部、國家質(zhì)檢總局聯(lián)合公布《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動車檢驗工作的意見》，從2014年9月1日起，推出試行非營運轎車6年內(nèi)免上線檢驗、推行機(jī)動車異地檢驗、全面推進(jìn)檢驗機(jī)構(gòu)社會化等一系列新舉措。
2014年汽車新政策，“時間范圍”成了最敏感的關(guān)鍵詞。按照政策的理解，可享受免檢政策的私家車注冊登記時間必須是在2010年9月1日(含)之后;2010年8月31日之前注冊登記的私家車仍要執(zhí)行“前六年每2年上線檢測”的規(guī)定。
2014年汽車新政策也同時推行了諸如異地檢驗、預(yù)約檢驗、延時檢驗等多項便民服務(wù)措施，這些都是有利于車主更簡單、方便完成年檢的新政。
[政策延伸]想玩改裝還是有點難
“私家車6年免檢”的新政為絕大多數(shù)近期購車車主提供了方便，有用戶在得知新政消息后，向老司機(jī)發(fā)出的第一個疑問便是：“那我這六年里面可以好好去改車了?”
對于車檢簡化后是否帶來非法改裝車抬頭的問題，公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，對于非法改裝車，公安部將加大路面查處力度……按照公安部《機(jī)動車登記規(guī)定》，擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令恢復(fù)原狀，并處警告或500元以下罰款。
該負(fù)責(zé)人表示,鼓勵廣大群眾在發(fā)現(xiàn)非法改裝嫌疑車時隨手拍下來，或記住車輛類型、車號和車身顏色，撥打報警電話進(jìn)行舉報。
長沙新能源汽車補(bǔ)貼：政策或6月出臺
5月19日和20日，上海、武漢、西安、江蘇、安徽等多個省市密集發(fā)布新能源汽車補(bǔ)貼政策，并分別公布了各自的新能源汽車推廣目標(biāo)，充換電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、稅收優(yōu)惠、號牌政策及其他相關(guān)的優(yōu)惠政策。其中，上海購買新能源車享受牌照免費，純電動乘用車補(bǔ)貼4萬元;武漢購買新能源汽車，補(bǔ)貼電動車最高可達(dá)11.4萬元;安徽鼓勵私人購買新能源車，但每臺僅補(bǔ)貼1萬元;江蘇對純電動車補(bǔ)貼有加，最少也能達(dá)到8.1萬元;西安新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案，補(bǔ)貼將與國家補(bǔ)貼對等。有業(yè)內(nèi)人士透露，長沙新能源汽車補(bǔ)貼或6月份出臺。
長沙新能源汽車補(bǔ)貼 [政策延伸]未出臺前借鑒深圳補(bǔ)貼
對于長沙新能源汽車補(bǔ)貼還未出臺，消費者想購買新能源車又能享受多少補(bǔ)貼呢?
老司機(jī)從長沙比亞迪汽車的經(jīng)銷商處了解到，現(xiàn)在消費者如想購買新能源車，并期望享受更高的市場優(yōu)惠，目前的方式是向深圳這個鄰居“借”。
以比亞迪雙�；靹榆嚽貫槔撥囎鹳F型售價18.98萬元。長沙消費者購買，因本地新能源政策未明確，可由比亞迪經(jīng)銷商代理上“深圳牌”，享受與深圳同樣的補(bǔ)貼政策。
如按此流程購車，這款近19萬元的秦，將同時享受國家補(bǔ)貼和深圳地方補(bǔ)貼，各33250元，最后消費者購買的裸車價為12.33萬元。
2014年汽車新政策汽車發(fā)票7月“變臉”：今年下半年兩種發(fā)票并用
5月16日，國家稅務(wù)總局發(fā)布公告，為進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車車輛稅收征收管理，做好增值稅一般納稅人購進(jìn)機(jī)動車的抵扣增值稅進(jìn)項稅額有關(guān)工作，提高機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票數(shù)據(jù)采集、認(rèn)證的準(zhǔn)確性，稅務(wù)總局決定對機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票的票面內(nèi)容作出調(diào)整。新版機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票自2014年7月1日起啟用，2015年1月1日起舊版機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票停止使用。
[政策延伸]不存在“低開發(fā)票少交稅”
發(fā)票換新顏，對于消費者來說，并不會對購車消費產(chǎn)生太大影響。唯一需要提醒大家注意的是，從今年7月1日起，或有兩種版本(新、老版本)的機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票在使用，大家留心即可。
然而，業(yè)內(nèi)專家表示，消費者購車一定要開具足額正規(guī)發(fā)票，如果購車后遇到維權(quán)，發(fā)票是最為直接的購車證據(jù)。
在汽車銷售行業(yè)內(nèi)，經(jīng)銷商經(jīng)常稱“低開發(fā)票，車主交購置稅時能夠少繳費”。實際上，根據(jù)車輛購置稅征收管理辦法規(guī)定，如果實際購車價格高于最低計稅價格，車輛購置稅應(yīng)按發(fā)票票面價格計算。如果實際購車價格等于或低于最低計稅價格，車輛購置稅應(yīng)按最低計稅價格計算。因此，不存在“低開發(fā)票少交稅”的說法。
另外，對車主來說，一旦車輛發(fā)生交通意外，向保險公司索賠時，車損險與盜搶險的出險與車輛發(fā)票價格有著直接的聯(lián)系。這兩項險種都是以發(fā)票開具的價格確定其保險金額，發(fā)生意外時理賠也以此為基準(zhǔn)進(jìn)行賠付。http://www.www.yiyizhan.com |
