移動互聯(lián)網(wǎng)興起，促進了打車軟件的繁榮。近日，打車軟件雙雄快的和滴滴打車已經(jīng)開始取消2元/單的補貼，史上最瘋狂的補貼游戲落幕。隨之而來，易到用車今天宣布，將與百度聯(lián)手推出商務租車服務“百度專車”。加上快的打車和滴滴打車的背后金主-阿里巴巴和騰訊，BAT互聯(lián)網(wǎng)三巨頭均已進軍這一市場，一場更大熱戰(zhàn)的開始醞釀。
租車市場自幾年開始，吸金能力一直都讓旁人咂舌，無論是自駕巨頭神州、一嗨，還是租車界新晉貴族，背后的金主一個個都是財大氣粗。補貼結(jié)束，打車軟件將何去何從？快的、滴滴不約而同地瞄準了商務租車領(lǐng)域，并開始不同程度地布局。
168租車網(wǎng)負責人表示，相比大眾打車市場，商務租車的盈利模式明顯，經(jīng)過前期的搶市場，用戶對滴滴、快的品牌有了認知，因此將流量導向商務租車領(lǐng)域較容易，更為重要的是，商務租車未來很可能成為打車軟件盈利的主要力量。
可以預見，商務租車已越來越成為打車軟件搶奪的熱門陣地，也是雙方比拼的重要領(lǐng)域。除此之外，由大眾打車服務衍生出來的O2O服務的比拼將更加激烈，而且目前雙方開始呈現(xiàn)差異化，打出不同的拳法。不過，在商務租車領(lǐng)域，快的打車和滴滴打車將會面臨易到用車、AA租車、PP租車等新老勢力狙擊；傳統(tǒng)租車領(lǐng)域，神州、一嗨、至尊租車等實力也不容小覷；全國多地多區(qū)域本地中小租車企業(yè)深耕耘多年，身量小靈活多變，本土化優(yōu)勢明顯。BAT還有一段路要走。
168租車網(wǎng)以上海為基地運營十多年來，立足江浙滬，輻射全國。專注于商務租車領(lǐng)域，多年來憑借著優(yōu)質(zhì)的服務贏得業(yè)內(nèi)贊譽。未來并不遙遠，但結(jié)果未知，168不懼挑戰(zhàn)，也終將勝利。 |
