記者從多家租車公司預(yù)訂網(wǎng)站了解到，春節(jié)過(guò)后的租車費(fèi)用普遍比平日高出很多，達(dá)到日常租車的兩至三倍。
其中，最受青睞的經(jīng)濟(jì)型和緊湊型車漲幅最大，如某公司別克凱越平日價(jià)格為145元/日，春節(jié)后最高價(jià)格達(dá)到498元/日；大眾寶來(lái)平日價(jià)格為137元/日，春節(jié)后最高價(jià)格達(dá)到449元/日。漲幅次高的是商務(wù)型車，例如，豐田凱美瑞329元/日的平日價(jià)在春節(jié)期間最高漲到702元/日。
年關(guān)漲價(jià)應(yīng)明碼標(biāo)價(jià)
如此漲價(jià)是否合理？北京匯佳律師事務(wù)所律師邱寶昌認(rèn)為，年關(guān)漲價(jià)雖是市場(chǎng)行為，但商家必須明碼標(biāo)價(jià)，否則就涉嫌價(jià)格欺詐。
中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)高級(jí)工程師張一兵則認(rèn)為，汽車租賃行業(yè)目前在我國(guó)還是一個(gè)完全競(jìng)爭(zhēng)性行業(yè)，價(jià)格的變化由市場(chǎng)供需關(guān)系決定�！按汗�(jié)、五一和十一等旅游、出行旺季，租車價(jià)格上浮是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)行為。”
全國(guó)乘聯(lián)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)也表示，這其實(shí)是需求旺盛帶來(lái)的結(jié)果，汽車租賃在春節(jié)期間漲價(jià)是合理的，由于汽車租賃行業(yè)的貸款利率高達(dá)10%左右，春節(jié)期間人工等各項(xiàng)成本也相應(yīng)上漲。
但邱寶昌表示，兩三倍的漲幅確實(shí)偏高，目前我國(guó)沒(méi)有反暴利法，所以還沒(méi)有規(guī)定某種商品漲價(jià)幅度限制�！跋Ｍ廛嚬颈M量合理調(diào)價(jià)，盡管漲幅過(guò)高不違法，但老百姓會(huì)覺(jué)得不合適。而且這樣可能造成年關(guān)一過(guò)就流失掉一些常態(tài)客戶�！�
租車業(yè)“小散亂”管理難
春節(jié)后租車市場(chǎng)持續(xù)火爆，但并不標(biāo)志著我國(guó)汽車租賃行業(yè)已發(fā)展成熟。中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)高級(jí)工程師張一兵表示，汽車租賃在國(guó)內(nèi)還屬于新興行業(yè)，發(fā)展剛剛起步，汽車資源還很有限。
根據(jù)專家分析，這主要體現(xiàn)在三方面。第一，汽車租賃市場(chǎng)小。我國(guó)汽車租賃總量還不到100萬(wàn)輛，與美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家相差非常多；第二，汽車租賃企業(yè)的規(guī)模也較小，從美國(guó)市場(chǎng)看，前三大租車公司占市場(chǎng)份額超過(guò)80%，而國(guó)內(nèi)最大的租車公司神州租車占市場(chǎng)份額不足10%；第三，汽車租賃市場(chǎng)整體服務(wù)水平仍然不高。由于租車行業(yè)地域化明顯，各地小型租車公司數(shù)量龐大、散亂，準(zhǔn)入門(mén)檻低。一些中小城市十幾輛就開(kāi)起了租車公司的現(xiàn)象普遍存在。
“小散亂的汽車租賃行業(yè)必然帶來(lái)管理的難度�！贝迻|樹(shù)指出，為此消費(fèi)者也應(yīng)該提高警惕。我國(guó)汽車租賃公司在全國(guó)沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)模式，因此導(dǎo)致租車服務(wù)水平不高，特別是中小城市，不僅不能滿足所有消費(fèi)者的需求，還會(huì)出現(xiàn)市場(chǎng)亂象。
專家提示，消費(fèi)者在租車簽訂合同時(shí)，要特別注意規(guī)定細(xì)節(jié)，比如還車時(shí)間和里程限制等，特別是春節(jié)假日車輛緊張期間要尤為注意。http://www.www.yiyizhan.com
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