168車網(wǎng)提醒您注意保持車輛衛(wèi)生
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目前,國際上已經(jīng)把車內(nèi)污染列為人類健康的五大危害之一,按照澳大利亞對“室內(nèi)環(huán)境”的定義——“一天內(nèi)度過1小時以上的非工業(yè)的室內(nèi)空間”,汽車早已成為我國驟增的有車族的主要生活空間。然而,目前這一環(huán)境的質量問題并不樂觀。
室內(nèi)環(huán)境專家認為,一旦車輛處于行駛狀態(tài)中,道路上汽車排放出的燃燒廢氣(一氧化碳、二氧化碳、可吸入顆粒物、多種揮發(fā)性有機物等)將是車內(nèi)空氣的主要污染物。根據(jù)車輛設計原理,即使不打開車窗,車輛在行駛過程車內(nèi)外空氣仍會發(fā)生流動和交換,如果車外空氣是清潔的,車內(nèi)有害物質的含量也會隨之降低,如果車外空氣中含有大量的有害物質,缺乏過濾裝置的車內(nèi)空氣質量將進一步惡化。而在洼地、車庫等相對封閉的環(huán)境下讓發(fā)動機長時間保持運轉則非常危險,高濃度的有害氣體會積聚在車廂周圍,通過空調系統(tǒng)或車廂縫隙回流到車內(nèi),可能在短時間內(nèi)造成車內(nèi)人員昏迷甚至死亡,國內(nèi)外都有關于這方面案例的報道。由于目前國內(nèi)尚缺少專門針對車內(nèi)空氣質量的標準出臺,因此,依照慣例,本次測試依照的是室內(nèi)空氣質量的國家標準。
負責對車輛進行車內(nèi)空氣質量檢測的中國氣象科學研究院室內(nèi)環(huán)境檢測中心在活動中收集的被檢測車輛的車內(nèi)空氣樣本進行實驗分析,并得出檢測報告。親自參與檢測的該中心專家表示,車內(nèi)空氣污染應引起廣大駕車者的重視。一旦到了夏天,車內(nèi)材料在驕陽下封閉暴曬幾個小時后,有害物質在高溫下大量揮發(fā),濃度可能會增加數(shù)倍,從提高生活質量的角度考慮,惡劣的車內(nèi)空氣質量無助于身體健康。但是,大部分車型的車內(nèi)空氣污染也遠未達到令人恐懼的程度,廣大購車者也不必草木皆兵。
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