168車網(wǎng)溫馨提示：秋季濕滑路面的注意事項(xiàng)
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現(xiàn)在已進(jìn)入了秋季，氣候慢慢由熱轉(zhuǎn)涼、由涼轉(zhuǎn)寒，雨霧霜也漸漸增多，此時(shí)行車我們需要特別注意的有哪些？
一、切忌空擋下坡
濕滑路面上坡，急加油和急制動(dòng)都往往會(huì)造成車輪打滑，下坡時(shí)則切忌空擋，應(yīng)根據(jù)車速保持擋位行駛。如需使用制動(dòng)則應(yīng)該持續(xù)輕踩踏板，以免長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板而導(dǎo)致熱效應(yīng)，使得制動(dòng)蹄片和剎車盤(pán)失去制動(dòng)力。在非正規(guī)路面(柏油和水泥路面以外的路況)行駛，輪胎打滑的原因多半是加油過(guò)多過(guò)急，或者是踩下制動(dòng)踏板過(guò)重，以及彎道路面車速過(guò)高。出現(xiàn)輪胎打滑的情況時(shí)不要驚慌失措，應(yīng)該保持鎮(zhèn)定，千萬(wàn)不要胡亂扳動(dòng)方向盤(pán)或者干脆徹底丟開(kāi)方向盤(pán)聽(tīng)天由命，絕不能再踩下制動(dòng)踏板，手動(dòng)擋車輛此時(shí)應(yīng)該迅速減至低速擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力來(lái)降低車速，以免車輪有過(guò)量的驅(qū)動(dòng)力，并逐步使四個(gè)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)受力平衡，這樣車輪可以很快重新?lián)碛械孛娓街サ亓�，車輛便可以正常行駛了。
二、泥坑自救
如果不慎前車輪陷入泥坑，則需要用小鏟子鏟開(kāi)泥坑的邊緣，或者使用自備極端泥濘路面墊胎用的鐵絲網(wǎng)鋪設(shè)，“修造”出一個(gè)小小的坡路，然后緩緩加油通過(guò)，此時(shí)急加油導(dǎo)致的結(jié)果只能是泥坑越來(lái)越深。如果坑比較深，而我們車輛的接
近角和離去角又很小，也可以利用路邊的平整石塊、樹(shù)枝或者蒿草類植物加墊，還是不行的話，也可以用自己的衣服塞進(jìn)泥坑。如果車上有同伴，可以讓其協(xié)助推車，但需注意不要讓人站在兩只后輪的后方推車，以防止被車輪帶出的泥塊和石頭擊傷。
三、打滑的處理
前輪轉(zhuǎn)向不足打滑以及后輪側(cè)滑轉(zhuǎn)向過(guò)度這兩種請(qǐng)況，都會(huì)造成車體后部不能及時(shí)擺正行駛路面方向，此時(shí)手動(dòng)擋車應(yīng)該急速踏下離合器、自動(dòng)擋車入“N”擋，讓前輪盡可能轉(zhuǎn)向正常行駛方向以增加外側(cè)輪胎的牽引力，使得車身得到正常控制后繼續(xù)駕駛。
四、如果發(fā)生后輪側(cè)滑而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過(guò)度，應(yīng)該嚴(yán)格按照以下步驟操作:
1、松開(kāi)油門(mén)踏板。
2、迅速踩下離合器踏板或者將自動(dòng)擋位推入“N”擋。
現(xiàn)在已進(jìn)入了秋季，氣候慢慢由熱轉(zhuǎn)涼、由涼轉(zhuǎn)寒，雨霧霜也漸漸增多，此時(shí)行車我們需要特別注意的有哪些？
一、切忌空擋下坡
濕滑路面上坡，急加油和急制動(dòng)都往往會(huì)造成車輪打滑，下坡時(shí)則切忌空擋，應(yīng)根據(jù)車速保持擋位行駛。如需使用制動(dòng)則應(yīng)該持續(xù)輕踩踏板，以免長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板而導(dǎo)致熱效應(yīng)，使得制動(dòng)蹄片和剎車盤(pán)失去制動(dòng)力。在非正規(guī)路面(柏油和水泥路面以外的路況)行駛，輪胎打滑的原因多半是加油過(guò)多過(guò)急，或者是踩下制動(dòng)踏板過(guò)重，以及彎道路面車速過(guò)高。出現(xiàn)輪胎打滑的情況時(shí)不要驚慌失措，應(yīng)該保持鎮(zhèn)定，千萬(wàn)不要胡亂扳動(dòng)方向盤(pán)或者干脆徹底丟開(kāi)方向盤(pán)聽(tīng)天由命，絕不能再踩下制動(dòng)踏板，手動(dòng)擋車輛此時(shí)應(yīng)該迅速減至低速擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力來(lái)降低車速，以免車輪有過(guò)量的驅(qū)動(dòng)力，并逐步使四個(gè)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)受力平衡，這樣車輪可以很快重新?lián)碛械孛娓街サ亓�，車輛便可以正常行駛了。
二、泥坑自救
如果不慎前車輪陷入泥坑，則需要用小鏟子鏟開(kāi)泥坑的邊緣，或者使用自備極端泥濘路面墊胎用的鐵絲網(wǎng)鋪設(shè)，“修造”出一個(gè)小小的坡路，然后緩緩加油通過(guò)，此時(shí)急加油導(dǎo)致的結(jié)果只能是泥坑越來(lái)越深。如果坑比較深，而我們車輛的接
近角和離去角又很小，也可以利用路邊的平整石塊、樹(shù)枝或者蒿草類植物加墊，還是不行的話，也可以用自己的衣服塞進(jìn)泥坑。如果車上有同伴，可以讓其協(xié)助推車，但需注意不要讓人站在兩只后輪的后方推車，以防止被車輪帶出的泥塊和石頭擊傷。
三、打滑的處理
前輪轉(zhuǎn)向不足打滑以及后輪側(cè)滑轉(zhuǎn)向過(guò)度這兩種請(qǐng)況，都會(huì)造成車體后部不能及時(shí)擺正行駛路面方向，此時(shí)手動(dòng)擋車應(yīng)該急速踏下離合器、自動(dòng)擋車入“N”擋，讓前輪盡可能轉(zhuǎn)向正常行駛方向以增加外側(cè)輪胎的牽引力，使得車身得到正常控制后繼續(xù)駕駛。
四、如果發(fā)生后輪側(cè)滑而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過(guò)度，應(yīng)該嚴(yán)格按照以下步驟操作:
1、松開(kāi)油門(mén)踏板。
2、迅速踩下離合器踏板或者將自動(dòng)擋位推入“N”擋。 |
