上海汽車租賃市場的九大不利因素
每逢節(jié)假日，上海汽車租賃市場異常火爆，今年春節(jié)更不例外。據(jù)了解，春節(jié)是租車行業(yè)需求最旺盛的時刻。不僅高中低端車型全部進入需求旺季，而且租車價格還平均上提了15%—20%。通常，只要消費者出示本人身份證、戶口本、駕駛證這些有效證件就具備租車資格。這種便捷的租車方式，不僅為廣大消費者帶來了更多的實惠和優(yōu)質(zhì)的出行體驗。
在全球，汽車租賃業(yè)方興未艾。據(jù)以美國為例，汽車租賃業(yè)久經(jīng)不衰，以租賃形式銷售的新汽車占美國汽車總銷售量的1/3左右。汽車租賃協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，我國汽車租賃產(chǎn)業(yè)速度增長，預計到2015年，全國租賃車輛需求將達到30萬～40萬輛，營業(yè)收入將達到180億元。近些年，我國租車公司的規(guī)模和數(shù)量發(fā)生了爆發(fā)性增長，一些知名的租車公司，也開始在全國各地開設(shè)分店。目前，“環(huán)保、節(jié)能、減排、和諧”等理念深入人心，使那些買不到車而急于用車的人，及用車時間不長的用戶，也都加入到租車的行列。其實，租車市場火爆的背后，也受一定不利因素影響，總結(jié)有九點：
不利因素一：受傳統(tǒng)交通工具沖擊
如今，在傳統(tǒng)的交通工具方面，如火車提速、機票降價等，讓旅客得到更多實惠。尤其動車網(wǎng)上訂票的出現(xiàn)，在一定程度上也擠壓了租賃市場。在價位相同條件下，選擇動車既安全又方便。在氣候復雜的冬季，其優(yōu)勢更為明顯。
不利因素三：盲目參與價格戰(zhàn)
有道是，欲速則不達。不少汽車租賃公司求財心切，競爭不擇手段。其實汽車租賃行業(yè)是一項重資產(chǎn)服務(wù)業(yè)，對于企業(yè)資金實力要求較高，盲目的價格戰(zhàn)可能會使企業(yè)身陷囹圄，最終“入不付出，關(guān)門大捷”。
不利因素3：融資機構(gòu)介入少
在國外汽車租賃早已成為一種成熟的消費方式，是一種融資手段，發(fā)達國家大規(guī)模的汽車租賃公司，一般都有金融公司在背后支撐。但國內(nèi)市場還遠遠沒有達到這個程度。主要是，中國的產(chǎn)業(yè)形態(tài)與發(fā)達國家不一樣，與此對應，創(chuàng)業(yè)、投資也會出現(xiàn)很大差異。此外，國內(nèi)融資機構(gòu)介入較少，沒有成功模式可循。
不利因素四：行業(yè)監(jiān)管極不完善
一是地方政府各自為政，并未形成全國統(tǒng)一的監(jiān)管政策法規(guī)，二是行業(yè)監(jiān)管部門較多，交通運輸部、商務(wù)部等部門并未形成統(tǒng)一意見，甚至對于融資租賃，還涉及到金融監(jiān)管部門，更是成為監(jiān)管的真空地帶。
不利因素五：營銷手段滯后
從目前中國租車市場企業(yè)參與者來看，以小型且地域性強的汽車租賃公司為主，缺乏規(guī)�；熬W(wǎng)絡(luò)化運營的基因。從宣傳手段上看，缺乏一套完整有效的推廣手段，通常是在自己網(wǎng)站或者在報紙上發(fā)布下租賃信息而已。實際上，在信息發(fā)達的今天，需利用網(wǎng)絡(luò)這一靈活多變的媒體做深入推廣。
不利因素：誠信體系不健全
目前在不少地區(qū)，尤其三線以下城鎮(zhèn)，汽車租賃手續(xù)還很繁復，尤其是面向個人的汽車租賃需要戶口本等重要證件作為擔保，交易雙方的不信任高筑用戶進入壁壘。誠信體系的不健全，導致汽車租賃流程冗長且不安全，影響行業(yè)發(fā)展進度。
不利因素七：服務(wù)管理存在問題
從租車的硬件上來講，各個企業(yè)的條件相差無幾，但服務(wù)管理卻千差萬別。目前，許多上海汽車租賃公司都是采用定制合同。部分不規(guī)范的汽車租賃公司，將一些不公平條約添加到合同中。但在簽訂租車合同的時候，不少消費者對合同條款了解不細致不深入，導致了日后問題和矛盾的發(fā)生。
不利因素八：私家車增多
目前國內(nèi)市場依舊是以企業(yè)、機構(gòu)租賃為主，個人散租所占市場份額很小，尚不構(gòu)成租車市場的主要消費群體。與此同時，私家車開始增多，對租車市場形成較大沖擊大，尤其個人租賃部分。
不利因素九：安全問題得不到保障
汽車租賃公司提供的車一般都不是新車。有不少不規(guī)范的汽車租賃公司，沒有定期對車輛進行維修保養(yǎng)，以至留下安全隱患。于是，一旦車輛在租用期間出現(xiàn)故障，一方面是責任問題難以定奪，另一方面是會危及到租戶的人身安全。
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