興許是資本市場的先知先覺，中國汽車租賃行業(yè)龍頭企業(yè)神州租車今日股價下挫近4%，收報6.09港元。該公司于今日盤后公布了2018年前三季財報，實現(xiàn)營收48.3億元，凈利潤同比減少77%至人民幣1.55億元，主要歸因于人民幣貶值導致的美元計值負債相關未變現(xiàn)匯兌虧損。
汽車租賃業(yè)務穩(wěn)定增長
前三季度，神州租車核心業(yè)務汽車租賃持續(xù)穩(wěn)定增長，車輛利用率為63%。汽車租賃天數(shù)增長26%，但平均日租金同比減少5%至人民幣222元，單車日均收入亦降至140元。盡管單車日均收入減少，在規(guī)模經(jīng)濟效應的帶動下，由于平均運營成本降低，汽車租賃利潤率仍保持平穩(wěn)。故2018年前三季，汽車租賃收入33.8億元，同比增長19%。而平均日租金減少主要是因為公司進一步提高獎勵水平以增加獲取新 客戶及租賃天數(shù)增長。
車隊租賃規(guī)模開始減少
盡管車隊租賃需求減少的影響開始降低，車隊租賃及其他業(yè)務的租金收入，依然錄得36%的下滑，這在一定程度上抵消了汽車租賃的增長。而這主要由于神州優(yōu)車網(wǎng)約車
規(guī)�？s小。于2018年9月30日，車隊總規(guī)模為133,636輛，去年同期則為
103,455輛。
二手車銷售大幅下滑
公告顯示，前三季度，神州租車共計投入42.8億采購新車以提升用戶體驗，并處置9047輛二手車，相比上年同期處置的2.8萬輛，二手車銷售同比下降了67%。 2018年前9月二手車銷售成本占二手車銷售收入的102.1%。2017年同期為101.9%，接近收支平衡點的結果仍繼續(xù)表明神州租車有能力管理租賃車輛的全生命周期。
截止9月30日，神州租車車隊總規(guī)模再創(chuàng)新高，達到133,636輛，同比增長近30%。
盈利能力仍高于行業(yè)水平
1-9月，神州租車經(jīng)調整凈利潤同比增至5.7億元。調整后的EBITDA為24.7億元；調整后EBITDA比率增至61.4%，高于全球汽車租賃行業(yè)平均水平，截至9月30日，神州租車的現(xiàn)金結余總額為41.4億元，二者在一定程度上反映了神州租車良好的盈利能力強勁現(xiàn)金流。
此外，值得一提的是，神州租車今年以來積極推進自助取還車業(yè)務。目前，已有近50%的租賃取車由用戶自助完成。有分析認為，隨著神州租車自助取還手機下單等新產(chǎn)品、新技術的推出，進一步提升用戶體驗和優(yōu)化成本結構，這也將繼續(xù)鞏固神州租車的行業(yè)龍頭地位。
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